00:00
Railway Buiilders / The Junction Point

Railway Buiilders / The Junction Point John Brakstad

Serie / Series: Concert Band Originals and Transcriptions
The railway between Oslo and Bergen, Bergensbanen, was built in the years 1895 1909.
This piece is dedicated to the railway labourers, the navvies, who did the hard work across the mountains.
Most of the work, even in the tunnels, were done by hand.

The official opening of the railway was in 1909, but there was also a celebration and a dynamite salute when the two teams of labourers and locomotives from East and West met in the mountains in October 1907.
At this point, the rails were joined together with a joint in the national colours; The Junction Point!


[NO]The Junction Point er skrevet til Jernbanens Musikkorps Oslo for NM 2019.
Stykket passer både for konsert og konkurranse, og har utfordringer for korps høyt oppe i divisjonene.

Bergensbanen, betegnet som Et nasjonalt storverk, ble åpnet i 1909.
Bakgrunnen for dette stykket er det som hendte før 1909, altså byggingen av banen, og sammenkoblingen øst/vest.
Komposisjonen er dedikert rallarne som bygget banen. Arbeidet startet ca 1895 og komposisjonen forsøker å gi et inntrykk av både det harde arbeidet og forskjellige milepeler og hendelser og feiringer fram til åpningen i 1909.
For det var mange små og noen store markeringer og feiringer, for eksempel da Gravhalstunnelen hadde gjennomslag i 1902, og igjen i 1905 da det var klart for det første lokomotiv å kjøre gjennom tunnelen.
Slik var det overalt på banen, og selv om det prøvekjørte tog på enkelte strekninger etter 1907, skulle tuneller ferdigstilles (og feires!), broer og stasjoner og snøoverbygg skulle bygges.
Den store feiringen var jo i 1909 med konge og festivitas, men det var både flagg og dynamittsalutt da arbeidslagene og to lokomotiv fra øst og vest møttes ved Ustaoset i oktober 1907. Her ble skinnene koblet sammen med et nasjonalfarget skjøtejern i skinnesammenføyningspunktet; The Junction Point!

Stykket er skrevet som en suite, 3 satser attaca. Første sats er bygget over en rekonstruert rallarvise.
Et lite mellomspill, Intermesso, er en folketoneinspirert kveldsstemning fra høyfjellet
ved Taugevann , som var det høyeste punktet på banen.
Og i siste sats har komponisten forsøkt å få med hendelser, begivenheter og festivitas i årene 1895 til 1909.
Det også lagt inn noen sitater eller referanser til noen av komponistens tidligere verker i stykket.


Aufnahme / Recording:Another Way Home - Demo Tracks 2019-2020
Concert Band Originals and Transcriptions

[SE]
The Junction Point er skrevet til Jernbanens Musikkorps Oslo for NM 2019.
Stykket passer både for konsert og konkurranse, og har utfordringer for korps høyt oppe i divisjonene.

Bergensbanen, betegnet som Et nasjonalt storverk, ble åpnet i 1909.
Bakgrunnen for dette stykket er det som hendte før 1909, altså byggingen av banen, og sammenkoblingen øst/vest.
Komposisjonen er dedikert rallarne som bygget banen. Arbeidet startet ca 1895 og komposisjonen forsøker å gi et inntrykk av både det harde arbeidet og forskjellige milepeler og hendelser og feiringer fram til åpningen i 1909.
For det var mange små og noen store markeringer og feiringer, for eksempel da Gravhalstunnelen hadde gjennomslag i 1902, og igjen i 1905 da det var klart for det første lokomotiv å kjøre gjennom tunnelen.
Slik var det overalt på banen, og selv om det prøvekjørte tog på enkelte strekninger etter 1907, skulle tuneller ferdigstilles (og feires!), broer og stasjoner og snøoverbygg skulle bygges.
Den store feiringen var jo i 1909 med konge og festivitas, men det var både flagg og dynamittsalutt da arbeidslagene og to lokomotiv fra øst og vest møttes ved Ustaoset i oktober 1907. Her ble skinnene koblet sammen med et nasjonalfarget skjøtejern i skinnesammenføyningspunktet; The Junction Point!

Stykket er skrevet som en suite, 3 satser attaca. Første sats er bygget over en rekonstruert rallarvise.
Et lite mellomspill, Intermesso, er en folketoneinspirert kveldsstemning fra høyfjellet
ved Taugevann , som var det høyeste punktet på banen.
Og i siste sats har komponisten forsøkt å få med hendelser, begivenheter og festivitas i årene 1895 til 1909.
Det også lagt inn noen sitater eller referanser til noen av komponistens tidligere verker i stykket.

The railway between Oslo and Bergen, Bergensbanen, was built in the years 1895 1909.
This piece is dedicated to the railway labourers, the navvies, who did the hard work across the mountains.
Most of the work, even in the tunnels, were done by hand.

The official opening of the railway was in 1909, but there was also a celebration and a dynamite salute when the two teams of labourers and locomotives from East and West met in the mountains in October 1907.
At this point, the rails were joined together with a joint in the national colours; The Junction Point!


9790261715706 The Junction Point CB Brakstad Extra Transposed Parts
141,24 €
inc. tax
plus shipping
Availability *
available in 16 days
Product information
Order id: 186102
Difficulty: 4+
Duration: 14:10:00 min
Pages: -
publisher id: NOR 9790261715706
EAN: -
Composer: John Brakstad
Arranger: -
Publisher: Norsk Noteservice Vigmostad & Bjørke AS
Instrumentation: Blasorchester Noten / Concert Band

Demos

Other Customers were interested in
Soul Bossa Nova - Quincy Jones / Arr. Per Olof Ukkonen

Soul Bossa Nova

Quincy Jones / Arr. Per Olof Ukkonen

Just in Case - Lars Erik Gudim

Just in Case

Lars Erik Gudim

Sad Samba - Per-Olof Ukkonen

Sad Samba

Per-Olof Ukkonen

Beat it! - Michael Jackson / Arr. Idar Torskangerpoll

Beat it!

Michael Jackson / Arr. Idar Torskangerpoll

Stealing Apples - Fats Waller / Arr. Reid Gilje

Stealing Apples

Fats Waller / Arr. Reid Gilje

Do Dat Thing - Harry Connick jr. / Arr. Reid Gilje

Do Dat Thing

Harry Connick jr. / Arr. Reid Gilje

* Information on availability is based on previous experiences. Prices and availability are subject to change without notice!
Rev. 4.118 - Time: 157 ms | SQL: -1 ms